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在上月中国制交车量锐减逾 40% 之际，特斯拉特斯拉汽车中国再度宣布国产车大降价，Model 3 起售价为人民币（下同）22.99 万（约台币 103 万）元，创历史新低，且价格比美国便宜。
特斯拉中国官网周五（6 日）发布的最新售价显示，Model 3 起价从 26.59 万元降至 22.99 万元，价格约比美国便宜 30%；Model Y 起价从 28.89 万元下调至 25.99 万元，价格也比美国低 43%。特斯拉并宣布 Model S、Model X 全新售价，分别为 78.99 万元、87.99 万元起。
最新资料显示，Model 3 与 Model Y 的预计交车周期均为一至四周。
中国乘联会周四公布的数据显示，特斯拉在去年 12 月交付 55,796 辆中国制电动车，较去年 11 月骤减 44%，写下近五个月来新低。乘联会并未说明特斯拉内外销数据。
乘联会的数据并显示，去年全年特斯拉上海「超级工厂」的交车量超过 71 万辆，激增 48%，仅 Model Y 一款车型，交车量就超过 45 万辆，几乎追平特斯拉中国 2021 年 48 万辆的交车成绩。
上月特斯拉交车量骤降，显示在需求疲弱之际，该公司减少产量，以因应库存上升。
去年 10 月 24 日，特斯拉突然宣布调整售价，其中 Model 3 後轮驱动版售价为 26.59 万元，降价 1.4 万元；Model Y 後轮驱动版下调 2.8 万元至 28.89 万元。
特斯拉多轮降价，原因之一是消费者需求不如预期。从去年下半年开始，特斯拉需求不振的消息便时有所闻。在中国市场，特斯拉从去年 9 月开始「变相降价」促销，对於自 9 月 16 日到 9 月 30 日完成领车的车主，特斯拉提供 8,000 元保险补贴，且保险补贴可直接用於车价减免。
《澎湃新闻》也报导，中国政府取消新能源车国补政策後，特斯拉未宣布涨价，反而推出限时优惠政策，最高减免 1 万元。
特斯拉周一宣布，去年第 4 季交车量为 405,278 辆，创下单季最高纪录，但交付量仍不如分析师原估的 420,760 辆。全年交车量为 131 万辆，较前年跃增 40%，但交付量仍未达 50% 成长目标。
责任编辑：Anny
核稿编辑：Chris
